苏州自润滑轴承的结构组成

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　　复层类苏州自润滑轴承一般由基层和衬层组成，其中衬层材料起自润滑作用，基层起支撑作用，其它材料起连接过渡作用;基层包括金属和非金属两大类，金属主要为碳素钢、铜合金、铝合金、铸铁等，非金属主要为塑料、橡胶、硬木等;衬层也包括金属和非金属两大类，金属主要为铜合金、铝合金、锌合金、巴氏合金等，非金属主要为PTFE、PEEK、POM、PA、PI、酚醛树脂等。单层类自苏州润滑轴承在金属或非金属基层材料中通过嵌入固体润滑剂或润滑油实现自润滑，主要润滑剂包括石墨、二硫化钼、PTFE、铅等。

　　1.金属-非金属自润滑轴承典型结构：PTFE和纤维的混合物0.01~0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对偶件，提供了轴承的自润滑性能；铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料渗入到球形铜粉孔隙中，提高了结合强度；低碳钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。

　　2.金属固体镶嵌型典型结构：根据需要设计的初始润滑膜，降低起始摩擦因数。固体润滑剂，根据运动方向有规则的嵌入排布，运行过程中释放到轴承表面形成固体润滑膜，起到降低摩擦因数提高耐磨性的作用；高强度铜合金，提供了轴承基板的承载性能，有较好的抗冲击、耐腐蚀能力。

　　3.金属-金属自润滑轴承典型结构：铜/铝铅合金烧结层，作为轴承的工作层提供好的润滑性能，具有较好的抗疲劳强度和抗咬合性能；低碳钢基板，提供轴承的承载能力和热转移作用。

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